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1年8艘!沪东中华刷新我国LNG船年度交付新纪录

  中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司再次刷新我国船舶工业的纪录。12月18日,由其自主设计、建造的17.4万立方米大型LNG运输船绿能珠号提前8个月命名交付,这也是该公司在不到4个月时间里连续交付的第4艘、全年的第8艘LNG船,成就了中国LNG船年度交付的新纪录,也标志着该公司达成了2024年度效率效益双增长目标。

  绿能珠号是我国迄今为止规模最大的LNG运输船建造工程——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目的2号船,其姊妹船绿能瀛号在今年5月已经完工交付。一年内有2艘大型LNG运输船进入运营,也标志着中海油集团在国际LNG资源运力领域实现了新突破,对于提高我国LNG运输自主能力,增强国际市场话语权,保障能源运输安全,构建现代化产业体系具有重要意义。

  从2008年交付我国第一艘大型LNG船开始,沪东中华经过多年努力,目前已跻身世界LNG船建造第一阵营,累计承建LNG储运装备100多艘、交付近50艘。此次命名交付的绿能珠号总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,船安装了应用最新智能控制废气再循环系统技术的双燃料主机,具有快速性能好、综合能耗低,低温性能佳、舱型兼容性广,以及空船重量轻、载货能力强,操控运维巧、航线匹配度高等显著亮点。

  2024年,沪东中华把握市场机遇,发挥主建产品市场优势地位,巩固与世界航运、能源巨头的战略合作,全年共交船21艘、承接51艘,在LNG船和集装箱船两大领域的经营承接总量均创出新高。值得一提的是,除了超额交付3艘LNG船之外,他们今年他们累计承接5批4型共计26艘大型集装箱船订单,其中以人民币结算的总金额达到150多亿,创造了国内以人民币结算金额最大的船舶订单,为人民币国际化作出新贡献。

  据悉,目前沪东中华手持订单达1500亿元人民币,2025年将进一步开创大型LNG船批量化、常态化、标准化、节拍化建造新局面,计划完工交付大型LNG船10艘以上。

  文:张懿 何宝新 图:张良 编辑:史博臻 责任编辑:张懿

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